top of page
รูปภาพนักเขียนDEFNET

สิงคโปร์หาทางจำหน่ายราชการ KC-135

อัปเดตเมื่อ 22 ก.ค. 2562

KC-135R(ลำหน้า) และ A330 MRTT(ลำหลัง) กองทัพอากาศสิงคโปร์

รายงานข่าวกล่าวว่า สิงคโปร์กำลังหาทางจำหน่ายราชการเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงแบบ KC-135R Stratotanker หลังจากยุติการใช้งานไปเมื่อ 24 มิถุนายนที่ผ่านมา หลังจากรับมอบเครื่องบิน Airbus A330 MRTT เข้าประจำการทดแทน


อย่างไรก็ตามทางสื่อหลายสำนักคาดว่า หากสิงคโปร์จะขายเครื่อง KC-135 ให้ประเทศอื่นๆนั้นอาจจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตอย่าง สหรัฐฯ เสียก่อน


KC-135R Stratotanker เป็นเครื่องKC-135A/Eที่ได้รับการปรับจากเดิมที่ใช้เครื่องยนต์แบบPratt & Whitney J57 Turbojet มาเป็นเครื่องยนต์ CFM International CFM56 (F108-CF-100) Turbofan นอกจากการบรรทุกเชื้อเพลิงแล้ว เครื่องยังสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 80 คน สัมภาระได้ 37.6 ตัน สามารถบินได้ไกลสุด 17766 กม.

KC-135R กองทัพอากาศสิงคโปร์ ขณะขึ้นบินจากฐานทัพอากาศ Dawin ออสเตรเรีย เมื่อปี 2557

กองทัพอากาศสิงคโปร์จัดหาเครื่อง KC-135R Stratotanker จำนวน 4ลำในปี พ.ศ.2539 ซึ่งเป็นเครื่องบินมือสองจากสหรัฐฯที่ใช้งานมาตั้งแต่ปี 2502-2506 และเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2542 ในฝูงบินที่ 112 ฐานทัพอากาศชางฉี สิงคโปร์ได้ใช้งานเครื่องทั้ง 4ลำมาโดยตลอด เช่น การส่งเครื่องไปปฏิบัติภารกิจการฝึกร่วมกับมิตรประเทศ เป็นต้น นอกจากนี้ยังใช้ในภารกิจรับส่งบุคคลสำคัญอีกด้วย


จนกระทั่งปี พ.ศ. 2557 กองทัพอากาศสิงคโปร์ได้มีการจัดหา เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ Airbus A330 MRTT จำนวน 6 ลำเพื่อทดแทนเครื่องบิน KC-135R ซึ่งปัจจุบันกองทัพอากาศสิงคโปร์ได้รับมอบเครื่องบิน A330 MRTT แล้ว 4 ลำ

A330 MRTT ลำแรกของกองทัพอากาศสิงคโปร์

 

ที่มา


ดู 322 ครั้ง0 ความคิดเห็น

Comments


bottom of page